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植物的生活617
仕事で鈴鹿市に通っているのですが、その道中、近鉄大阪線・桜井駅~伊勢中川駅間 の車窓風景が素晴らしい。
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瓦屋根を中心とした日本的な景色が、一時間以上に渡って続きます。

山間の谷間もあれば、平野部に広がる水田風景もあって、変化に富んで見飽きません。
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山には鉄塔やアンテナがほとんど無くて、気持ち良い景色です。


こんな山の上にも集落が。
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車の無い時代、奈良や紀伊山地は尾根筋が街道となっていたと聞きますから、こういった集落もその時代の名残なのかもしれません。


瓦屋根が中心となった車窓風景が、こんなに長時間続く路線はあまり他で見たことが無いので、外国からの旅行者にも喜んでもらえそう。

しかも奈良と伊勢という歴史観光資源を結ぶルートなのですから尚更です。

途中には室生や赤目といった自然・歴史に恵まれた観光地の他、外国人にも有名な「ニンジャ」の郷・伊賀上野への乗り換え駅もあるので、観光資源として列車をもっと活用すれば良いのに、と思いました。



観光列車と言えば、スイスなどが有名ですが、景色が美しいと評判の列車はスリランカにもあります。
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ヌワラエリヤからキャンディへ向けて、果てしなく広がるセイロンティーの茶畑を抜けて走る列車。
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お茶摘みの女性。
日本のタケノコ掘りと同じように、背中側のサックに摘んだ葉を入れていくようです。日本の場合は竹で編んだ背負い籠ですけれど。
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車窓からは雄大な自然を楽しむことが出来ます。
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車窓からは野生のランが咲き乱れる景色も。
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ナリヤランの仲間でしょうか?
植物好きには嬉しい要素です。



近鉄線も、降りる駅を間違えて乗り過ごしてしまったら、こんな植物の風景に出合いました。
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調べると樹齢1000年のクスノキだそう。「長太の大楠 (なごのおおくす)」。高さは23mもあるのだとか。

まるで 『星の王子様』 に出てくるバオバブのよう。
(電線が無かったら、もっといいのになぁ・・・)




by coca-z | 2015-07-23 00:00 | 611-620
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